快去备案“上牌”！宝安区电动二轮车均需备案纳管（内附详细流程）
宝安将在全区开展电动二轮车备案工作，未来，电动二轮车需备案“上牌”才可上路行驶。
4月9日，在全市首批试点
电动二轮车备案试点之一的
新安街道安乐社区
区委书记姚任向市民发放
宝安首张电动二轮车备案“车牌”
全市首张电动二轮车备案“车牌”
根据安排，本月中下旬
新安街道所有社区将启动备案工作
5月份宝安辖区将全面启动
备案工作并力争当月全部完成
安乐社区电动二轮车备案试点启动仪式现场
市交安委副主任、交安委办主任官尔杰寄语宝安先行示范，为全市电动二轮车的规范管理贡献宝安经验。
市交警局政委张念东，市交警局副局长陈显东，宝安区领导孟锦锦、柳丹、蔡凡参加安乐社区试点启动仪式。
官尔杰表示，电动二轮车备案是事关市民交通安全的急事，是为市民造福的实事，更是事关深圳发展全局的大事，宝安作为电动二轮车保有量最多的区，敢于第一个“吃螃蟹”，充分体现了宝安作为大区的担当和奉献。
上牌后的电动二轮车整齐排列
备案工作安排
市民——五步完成备案
全区市民可根据所在区域工作安排，自行在微信小程序上通过“刷脸登录、录入个人信息、录入电动二轮车信息、线上线下安全学习、上门服务安装完成号牌”5道程序完成备案。
也可向网格员、社区工作站等了解相关情况后备案。
据悉，电动二轮车备案或将年内在全市推广实施。
备案车辆管理
据悉，各类车辆按照国家相关技术规范和使用性质可分为“符合新国标车辆、超标车辆、民生特殊行业车辆”三类，对应的电动二轮车信息化备案标识（即“车牌”）样式分别为白底黑字、黄底黑字、蓝底白字，备案标识内含支持公安部电子标识标签标准规范的芯片，能满足机动车与非机动车电子标识行业应用。需特别注意的是，对不符合国标的电动二轮车发放的标记为黄色过渡期标记，使用有效期至2021年12月31日。
存量电动二轮车管理
☞ 对于符合《电动自行车安全技术规范》（GB17761-2018）国家强制标准的电动自行车发放白色标识，可长期使用；
☞ 对于不符合国家强制标准的电动二轮车，发放黄色过渡期标识，过渡期至2021年12月31日。
增量电动二轮车管理
☞ 4月9日后，新购买的电动自行车必须符合《电动自行车安全技术规范》（GB17761-2018）国家强制标准方可实施备案。
☞ 4月9日后，新购买的电动摩托车一律不得实施备案（如何识别电动摩托车：电动摩托车无脚踏骑行功能，车辆识别代码首位字母为“L”）
备案的好处
车辆备案“上牌”
为规范电动二轮车管理
补上了重要缺口、创造了有利条件
↓
↓
宝安是人口大区、交通大区，电动二轮车保有量位居全市第一，随之而来的管理压力、交通压力也长期居全市前列。近年来，宝安在全市率先探索将机动车道最外侧的车道改造为非机动车道，全区号召、要求电动二轮车驾驶员佩戴头盔出行，多举措提升交通水平和安全水平。
精细管理 城市善治之道
宝安首张电动二轮车号牌发出，在探索精细化管理新模式的过程中，宝安又迈出了重要的一步。
长期以来，电动车监管是城市治理的一大难题，考验着城市治理者的能力和智慧。一方面，电动车灵活机动、价格便宜，是许多市民和快递、外卖等行业的首选交通工具，给市民出行带来了极大便利。另一方面，电动车交通违章行为频发，不当充电容易引发火灾，使电动车使用过程存在不小的安全隐患。如何严格有效监管数量庞大的电动车大军，我们需要找出症结精准发力，破解难题。
深圳推行电动二轮车备案试点，是保障交通安全的有益探索。电动车管理不再“一刀切”式禁止，人性化举措让市民出行更安全、更舒心，展现城市善治的美好愿景。电动二轮车上牌的好处显而易见，有利于强化电动二轮车的管理和服务，减少交通事故，保护骑行人员的人身安全，维护通畅、安全的交通环境。同时，还可以减少被盗，保护车主的权益，提供便捷的政务服务。
作为全市首批两个试点之一，宝安需要在新乐社区做好宣传造势，为政策实施创造更好条件，大力引导车主备案上牌，形成具有宝安特色的成功经验，以便日后在更大的范围复制推广。同时，电动二轮车有了“身份证”，马路骑士成为“有证一族”，意味着参与城市交通时多了一份责任。骑车市民需要严格遵守交通规则，彻底告别闯红灯、乱变道、不戴头盔等违章行为，成为安全出行、文明出行的“代言人”。
安全交通，人人共享。完善电动二轮车管理，是为了更好地服务市民，也是为了城市更加安全有序，“堵不如疏”彰显城市善治之道。希望宝安市民理解支持、密切配合，尽早完成登记备案，挂着新车牌在路上安全行驶。
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来源 | 宝安日报
记者 | 陈董成/文 宋璐/图
评论员 | 刘昌伟
制图 | 郑粲程
编辑 | ws
责编 | 吴镇山